ciberutem.cl
|
ciberutem.cl |
METODO
CIBERUTEM
PARA TRANSANTIAGO
INFORME
FINAL
METODO
CIBERUTEM
PARA TRANSANTIAGO INFORME
FINAL |
Diciembre, 2003
COMISION MULTIDISCIPLINARIA DE TRANSPORTE
|
Diciembre, 2003 |
Parte 1. TRABAJO PLENARIO
01 INTRODUCCION
Se organiza el evento UTEM –
TRANSANTIAGO, con la finalidad de analizar los alcances del proyecto “Transporte
Sustentable y Calidad del Aire para Santiago”, cuyo Organismo de Ejecución es
la Coordinadora General de Transporte de Santiago (CGTS) del
Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, siendo participantes de dicha
ocasión, todas las partes relacionadas, es decir, el gobierno, empresarios la
academia y usuarios, ajustándose de esta manera al planteamiento propuesto por
el Gobierno. para Transantiago, como el Plan de Transporte Urbano que
represente el compromiso de todos los ciudadanos por lograr una mejor calidad
de vida, aire más limpio y mayor seguridad en las calles. Por otra parte, es
necesario mencionar que es la instancia que lidera la modernización de la
capital que se prepara para conmemorar el Bicentenario de la República (www.transantiago.cl).
El método de trabajo, estará
conformado por redes neuronales de negocios académicos empresariales, que la
UTEM se encuentra desarrollando en Chile bajo el nombre de CIBERUTEM, que
significa hacer universidad en la nueva Economía digitalizada. Con registro de
propiedad intelectual de la Universidad y bajo empresa Internet, como
ciberutem.com y cyberutem.com (esta última para idioma inglés), de propiedad
de la T.T.UTEM S.A.
El Depto de Industria de la Fac. de
Ingeniería, ha implementado durante el año 2003 un Magíster en Organización
Territorial en cooperación con la Universidad de Lund, Suecia, lo que
optimizará temas relevantes a aportar durante el año
Dio apertura al evento de UTEM -
Transantiago el Rector de la Universidad Tecnológica Metropolitana, Sr.
Miguel Avendaño Berrios. Con
posterioridad, hizo intervención el Coordinador General de Transantiago, Sr. Aldo Signorelli, quién
explicó a la audiencia la estructura general de los principios de la
funcionalidad del futuro sistema de transporte para Santiago de Chile, el cual
comenzará a hacerse efectivo a contar del año 2005. Además se contó con la
presencia de la Consejera Superior de la UTEM, Sra Liliana Anduaga y actuó como
moderador del evento el Director del Depto. de Industria Sr. Aedil Suárez.
02 BRAINSTORMING GENERAL
Durante esta etapa se capturaron los planteamientos formulados por los
participantes, cuyos segmentos representantes se mencionó con anterioridad
incluyendo en esta oportunidad la intervención desde Suecia, Gotemburgo vía
telefonía móvil, el Sr. Mario Díaz Martínez, Politólogo Asociación Ciencias
Políticas, Presidente y Coordinador de la Asoc. Residentes Chilenos de dicha
región. Con posterioridad, se procedió a organizar los grupos en función de las
componentes propuestas por el proyecto, cuya estructura de participación y
avance en el método ciberutem, se caracterizará detalladamente en los items
correspondientes a la parte 2 del presente paper.
03 BRAINSTORMING
POR COMPONENTE
Esta etapa se realizó con la constitución de distintas mesas de trabajo con participación de los diversos figurantes del sector transporte en Chile, organizadas en función de las componentes enunciadas por el proyecto de Transantiago: i) Promoción del Uso de la Bicicleta; ii) Modernización del Sistema de Buses; iii) Evaluación de la Estrategia Ambiental y; iv) Patrones del Uso del Suelo e Internalización del Costo de Transporte.
Parte 2. Trabajo
de Comisiones (Mesas Especializadas)
1. Nombre de la Comisión: MODERNIZACION DEL SISTEMA DE BUSES
Moderadores:
Ing. Pablo Lecaros
Lic.
Felipe Acuña
Nomina
de Participantes
|
NOMBRE |
SECTOR REPRESENTANTE |
|
Miguel
Ormeño |
Estudiante |
|
Fernando
Escobar |
Académico
(depto. Transporte y Tránsito) |
|
Simón
Zuragonza |
Empresario |
|
Jorge Gómez |
Empresario |
|
Angel
Arriaga |
Empresario |
|
Irma
González |
Académica
(depto. Geomensura) |
|
Aldo
Signorelli |
Coordinador
General Transantiago |
|
Carmen Godoy |
Académica (depto
Física) |
|
Miguel
Villagra |
Académico
(depto dibujo) |
|
Juan Medina |
Académico
(depto Industria) |
|
Luis
Espinoza |
Empresario |
|
Francisco
Collao |
Estudiante |
A. Etapa: BRAINSTORMING
Nº
|
IDEA |
PARTICIPANTE |
|
1 |
Analisis de funcionamiento de las
estaciones de transferencia de los minusvalidos |
|
|
2 |
No existen paraderos para los taxis
que circulan por el centro de Santiago. |
|
|
3 |
Existe preocupacion de la relacion costo/utilidad,
es decir preocupacion de no poder cubrir la inversion. |
|
|
4 |
Relacion proyecto UTEM-Transantiago |
|
|
5 |
Existe poca cultura en el transporte,
por ejemplo: publico, prensa, etc. |
|
|
6 |
Modernizacion del sistema de transporte
y no del tipo de transporte. |
|
|
7 |
Es el momento para la UTEM de
realizar las alianzas con los empresarios para cumplir juntos las metas al
2010. |
|
|
8 |
El usuario busca un servicio rapido, economico
y que justifique el cambio del traslado privado a publico. |
|
|
9 |
Evitar y reducir los costos de uso y eficiencia del sistema. |
|
|
10 |
El flujo es estandar en todas las horas, existe un sustento
fuerte en las zonas poblacionales, por ser el unico medio de transporte. |
|
|
12 |
Existe demanda por otros tipos de
servicios, VAN, ETC. |
|
|
13 |
A que beneficia este plan, cantidad
de personas por cantidad de buses. |
|
B. Etapa: ANÁLISIS DE FUERZAS.
